分析分?jǐn)?shù)渣漿泵過流部件磨損嚴(yán)重的根本原因
更新布時間：2022-05-25 點(diǎn)擊次數(shù)：1427次
分?jǐn)?shù)渣漿泵過流部件的磨損可以直接導(dǎo)致工作材料的損失，同時還會引起一系列的間接后果，如安全問題、使用壽命問題等等，造成渣漿泵的經(jīng)濟(jì)效率得不到充分的體現(xiàn)。
1、影響工作效率。由于葉輪與泵體的間隙產(chǎn)生互相磨損，使得泵內(nèi)容積效率逐漸降低，過流表面隨著磨損的加大而出現(xiàn)凹凸不平的現(xiàn)象，嚴(yán)重影響到離心式渣漿泵的工作效率。
2、加大了維修時間。由于渣漿泵內(nèi)的磨損程度越來越大，常的檢修已經(jīng)不能保證渣漿泵的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，使得維修次數(shù)明顯增多， 而且維修工作時問也會逐漸拉長。
3、降低了運(yùn)行質(zhì)量。離心式渣漿泵的過流表面產(chǎn)生的磨損，形成了凹凸不平的后果，促進(jìn) 了水流的局部擾動和空化的發(fā)展。葉輪的不對稱磨損將造成機(jī)械的不平衡。這些原因都會使得離心泵振動加劇，縮短軸承及機(jī)械密封的壽命，降低了運(yùn)行的質(zhì)量。
分?jǐn)?shù)渣漿泵常用的Crl5Mo3過流材料，工作時采用高速高溫強(qiáng)堿性輸送硬質(zhì)顆粒的氧化鋁礦漿清洗，在沖蝕磨損、強(qiáng)堿腐蝕、氣蝕共同作用下，過流材料表面材料損失嚴(yán)重，甚至出現(xiàn)故障。
一、過流件表面材料受到嚴(yán)重的碳化物相界腐蝕，使碳化物失去基體的支撐，在沖蝕磨損過程中斷裂。基體因強(qiáng)堿腐蝕而產(chǎn)生堿脆裂紋，即陽極溶解型應(yīng)力腐蝕開裂，并由表層擴(kuò)展至亞表層呈網(wǎng)狀分布，極大地剝裂了基體，在沖蝕磨損中剝落。如果過流件材料抗高溫強(qiáng)堿腐蝕性能不足，其陽極活化溶解腐蝕剝落也是失效原因之一。
二、腐蝕磨損
1、腐蝕磨損輸送介質(zhì)有一定酸堿度時，渣漿泵過流部件也會出現(xiàn)腐蝕磨損，即腐蝕與磨損共同作用下物料流失的現(xiàn)象。
2、腐蝕可分為化學(xué)腐蝕和電化學(xué)腐蝕：化學(xué)腐蝕是金屬與液體介質(zhì)直接反應(yīng)導(dǎo)致的金屬流失；
3、電化學(xué)腐蝕是指液體介質(zhì)形成金屬表，形成微電池導(dǎo)致的材料流失。
三、汽蝕磨損：在各種失效因素中，空化損傷與渣漿泵固液流動規(guī)律和渣漿泵結(jié)構(gòu)設(shè)計關(guān)系很大，與高鉻鑄鐵材料性能關(guān)系不大。認(rèn)為分?jǐn)?shù)渣漿泵泵殼、葉輪等過流部件失效是強(qiáng)堿腐蝕和侵蝕磨損相互促進(jìn)的綜合作用，腐蝕所起到的作用更為重要。
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