使用125ZJW-Ⅱ問題及處理方法
1、運(yùn)行噪音過大
(1)泵內(nèi)存中有空氣。此故障通常發(fā)生在安裝了新泵的情況下，打開新泵的時候，首先向泵添加油，使泵的軸承、柱塞和氣缸潤滑。
(2)油箱的油面過低，吸入油管堵塞，泵空氣吸收阻力增大，泵進(jìn)氣器或輸入油管段有泄漏，泵進(jìn)氣。
(3)泵和馬達(dá)安裝錯了。也就是說，泵軸與馬達(dá)軸的同心度不一致，泵軸承受到徑向力的噪音。
(4)液壓油的粘度過高，泵的自吸收能力下降，體積效率下降。
2、軸向柱塞泵運(yùn)行過程中壓力不穩(wěn)定
(1)安裝板與氣缸體或柱塞與氣缸體之間磨損嚴(yán)重，內(nèi)部和外部泄漏過大。
(2)軸向柱塞變量泵可能是因?yàn)樽儥C(jī)構(gòu)的變量角度太小，流量太小，內(nèi)部泄漏相對增加。因此，持續(xù)燃料供應(yīng)不能使壓力不穩(wěn)定。
(3)入口管道堵塞，吸油阻力大，如果發(fā)生泄漏，壓力計指針可能變得不穩(wěn)定。
3、流量不足
(1)油箱表面過低，油管、濾油器堵塞，或電阻過大，泄漏。
(2)油泵運(yùn)轉(zhuǎn)前，油未充好，空氣殘留。
(3)泵中心彈簧斷了，汽缸和安裝板未正確密封，使柱塞無法返回。
(4)泵連接不好，泵軸承受軸向力影響，氣缸和油分配板之間出現(xiàn)間隙，低油腔相互勾結(jié)。
(5)對于可變軸向柱塞泵，可能是因?yàn)榭勺兘嵌忍 ?/div>
(6)液壓油不干凈，汽缸、安裝盤或汽缸和柱塞磨損，漏油漏得太多。
(7)油溫度過低，油粘度降低，泵內(nèi)部泄漏增加，伴有泵和發(fā)熱癥狀。
4、漏油嚴(yán)重
(1)密封損壞等油泵的每個接頭都不能正確密封。
(2)油井板與氣缸體或柱塞與合同工作體之間的過度磨損會增加回流管道的外部泄漏，從而導(dǎo)致高低壓油腔之間的內(nèi)部泄漏。
65ZJW-Ⅱ注意事項：
1、每次使用鼓膜壓濾后，及時給鼓膜內(nèi)泄壓，泄壓結(jié)束后方可松開壓濾機(jī)。
2、每次使用小空壓機(jī)給壓濾機(jī)內(nèi)吹氣結(jié)束后，及時關(guān)閉小空壓機(jī)。
3、每次卸料結(jié)束后，及時清洗濾布。
4、每個月給拉板鏈條上涂抹黃油一次。
5、每半年更換一次液壓缸專用液壓油。
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